Depuradora Gestió de manteniment d'equips de tractament d'aigües residuals

Benvingut a contactar amb nosaltres WhatsApp
29 de febrer de 2024

Depuradora Gestió de manteniment d'equips de tractament d'aigües residuals


Manteniment d'equips de tractament d'aigües
Visió general del manteniment d'equips de les plantes de tractament d'aigües residuals:

1. El personal de gestió d'operacions i el personal de manteniment han d'estar familiaritzats amb les normes de manteniment d'equips mecànics i elèctrics.

2. L'estructura de l'estructura i tot tipus de vàlvules de comporta, barana, escala, canonada, suport i placa de coberta s'han d'inspeccionar, reparar i tractar regularment contra la corrosió, i l'equip d'il·luminació danyat s'ha de substituir a temps.

3. S'han de revisar i fixar diversos connectors d'equips amb freqüència i les parts de desgast de l'acoblament s'han de substituir regularment.

4. Tot tipus de vàlvules de comporta de canonades s'han de provar regularment per obrir-se i tancar-se, i el cargol de plom s'ha d'omplir sovint amb greix lubricant.



5. Comproveu i netegeu l'armari de control elèctric regularment i proveu el seu rendiment tècnic.

6. L'interruptor de límit de la vàlvula de comporta elèctrica i el dispositiu d'enclavament manual i elèctric s'han de revisar regularment.

7. Després de cada parada de la bomba, s'ha de comprovar l'estat de segellat de l'embalatge o el segell d'oli i s'ha de realitzar el tractament necessari. Afegiu o substituïu farcits, lubricants i greixos segons sigui necessari.

8. Quan hi ha un dispositiu de cable de filferro, el desgast de la corda és superior al 10% del diàmetre original o s'ha trencat un dels fils, s'ha de substituir.

9. A més del manteniment diari s'han de fer tot tipus de maquinària i equips, però també segons els requisits de disseny o els requisits del fabricant per a reparacions grans, mitjanes i menors.

10. Les canonades de connexió i els canals oberts entre estructures s'han de netejar un cop a l'any.



11. El manteniment dels components clau de calderes, recipients a pressió i altres equips ha de ser realitzat per unitats de manteniment reconegudes pel departament laboral de seguretat.

12. El manteniment de tot tipus d'equips mecànics, s'ha de basar en els requisits de l'equip, ha d'assegurar la seva coaxialitat, equilibri estàtic o equilibri dinàmic i altres requisits tècnics.

13. L'alarma de gas combustible s'ha de revisar un cop a l'any.

14. Diverses canonades de procés s'han de pintar regularment amb diferents colors de pintura i recobriments segons sigui necessari.

15. L'oli lubricant, el greix i altres deixalles substituïts per equips de manteniment no s'han de llençar a les instal·lacions de tractament d'aigües residuals.

16. Quan es mantenen equips mecànics, les línies elèctriques temporals no s'han de connectar a voluntat.

17. Les proves, el manteniment i el cicle de protecció contra llamps i dispositius a prova d'explosió d'edificis, estructures, etc., han de complir les regulacions de la indústria elèctrica i el departament de bombers.

18. Les armilles salvavides, les instal·lacions de protecció contra incendis i altres equips de protecció s'han de revisar i substituir regularment.



Manteniment d'equips comuns de tractament d'aigües:

1. Vàlvules i portes:

(1) Les parts de lubricació de la vàlvula o porta són principalment cargol, engranatge i engranatge de cuc del mecanisme de desacceleració, i aquestes peces s'omplen de greix cada sis mesos per garantir una rotació flexible i evitar l'òxid. Alguns cargols de la porta estan exposats i s'han de netejar i recobrir amb greix nou almenys un cop a l'any. Algunes portes de cargol internes, el contacte a llarg termini del cargol amb les aigües residuals, sovint s'han de netejar després de la fixació recoberta de greix resistent a l'aigua.

(2) En l'ús de vàlvules o portes elèctriques, s'ha de prestar atenció a si es treu el volant i si el mànec de transferència està en posició elèctrica. Si no presteu atenció a la desconnexió, en engegar el motor, un cop falli el dispositiu de protecció, el volant pot girar a gran velocitat i perjudicar l'operador.

(3) Quan s'obre i tanca manualment la vàlvula o la porta, cal tenir en compte que la força general no supera els 15 kg, si se sent molt laboriós, vol dir que el cargol, la porta està rovellada, enganxada o la vareta del fre està doblegada, i s'ha de girar després d'eliminar la falla. Quan la porta està tancada, la maneta de la porta s'ha d'invertir una o dues voltes (excepte el ralentí), cosa que facilitarà que la porta es torni a obrir.



(4) El mecanisme de limitació de parell de la vàlvula o porta elèctrica no només té el paper de protecció contra sobreparell, sinó que també té el paper de protecció d'aparcament de seguretat quan el mecanisme de control de carrera falla durant el funcionament. El parell de funcionament és ajustable i s'ha d'ajustar al rang de parell especificat al manual en qualsevol moment. Un nombre reduït de vàlvules de comporta depenen de mecanismes de limitació de parell per controlar la pressió de la placa de la vàlvula o de la placa de comporta, com ara algunes portes de flapper, vàlvules de con, etc., si el parell de regulació és massa petit, el tancament no és estricte; En cas contrari, la biela es farà malbé i s'ha de prestar especial atenció a l'ajust del parell.

(5) L'agulla de l'indicador d'obertura de la vàlvula o porta s'ha d'ajustar a la posició correcta, i la vàlvula o la comporta s'ha de tancar primer quan s'ajusta, i el punter s'ha de posar a zero i després obrir-lo gradualment; Quan la vàlvula o la comporta està completament oberta, el punter només ha d'apuntar a la posició completament oberta. La indicació correcta és propicia perquè l'operador entengui la situació, però també ajuda a trobar l'error, per exemple, quan el punter no apunta a la posició oberta i el motor s'atura, s'ha de determinar que la vàlvula pot estar enganxada.

(6) A la regió nord, l'hivern ha de prestar atenció a les mesures anticongelants de la vàlvula, especialment la vàlvula exposada a l'exterior i a l'exterior del pou, i s'ha d'embolicar amb materials aïllants a l'hivern per evitar que el cos de la vàlvula es congeli i s'esquerdi.

(7) La vàlvula d'aigües residuals que està tancada durant molt de temps de vegades forma una zona morta a prop de la vàlvula i hi haurà dipòsits de fang i sorra, que formaran resistència a l'obertura i tancament de la vàlvula de papallona. Si es troba que la resistència augmenta en obrir la vàlvula, no l'obriu amb força i s'ha de repetir l'acció d'obertura i tancament per animar l'aigua a rentar el sediment i, a continuació, obrir la vàlvula després de reduir la resistència. Al mateix temps, si es troba que hi ha una acumulació freqüent de sorra a prop de la vàlvula, la vàlvula s'ha d'obrir sovint durant uns minuts per facilitar l'eliminació de l'acumulació de sorra; De la mateixa manera, per a les vàlvules o comportes que no s'obren ni es tanquen durant molt de temps, també s'han d'utilitzar una o dues vegades regularment per evitar l'òxid o el llim.



2. Bomba:
(1) Manteniment diari de la bomba:


Un. L'oli lubricant o el greix del coixinet s'han de complementar a temps per garantir que el nivell d'oli sigui normal i s'ha de detectar regularment el canvi de qualitat de l'oli i substituir l'oli nou segons el període especificat.

B. Presteu atenció al control de la vibració de la bomba d'aigua. Si la bomba d'aigua supera l'estàndard, comproveu si els cargols de fixació i els cargols que es connecten amb la canonada estan solts.

C. Presteu atenció al mesurador de buit, manòmetre, mesurador de cabal, amperímetre, voltímetre, termòmetre és anormal, s'ha trobat que l'instrument està desalineat o s'ha d'informar d'un dany per substituir-lo. L'autoritat metrològica l'ha de revisar un cop a l'any i netejar les canonades i les vàlvules.

D. Les parts externes de l'equip han de ser efectives en la prevenció de la corrosió, sense òxid, sense fuites d'oli, sense fuites d'aigua, sense fuites d'electricitat i sense fuites de canonades de buit i canonades d'aspiració.

E. Comproveu l'embalatge de la vàlvula i ajusteu-lo o substituïu-lo si cal. No filtreu, ni oli, ni rovell.

F. Si la bomba de cargol està fora de servei durant molt de temps, la posició del cos de la bomba s'ha de girar 180° cada setmana. Prova d'execució almenys un cop al mes.

G. Segons la condició de funcionament, l'estanquitat de la glàndula d'empaquetament s'ha d'ajustar en qualsevol moment. L'aigua del segell d'embalatge cau de 30 a 60 gotes per minut és bo.



H. Substituïu l'embalatge a temps segons l'estat de desgast de l'embalatge. Quan substituïu el farciment, cada interfície de farciment adjacent s'ha d'esglaonar més de 90 °. El forat de la canonada de segellat d'aigua s'ha d'alinear amb el forat d'entrada d'aigua de l'anell de segellat d'aigua i l'obertura de l'embalatge de l'anell més exterior ha d'estar cap avall.

I. Tots els tipus de bombes es revisen generalment un cop a l'any.

J. Quan la flexió de l'eix de la bomba supera el 0,05% del diàmetre original, s'ha de corregir. La concentricitat entre l'eix de la bomba i la màniga de l'eix no ha de superar els 0,05 mm i la màniga de l'eix s'ha de substituir quan superi. Quan l'eix de la bomba està rovellat o desgastat més del 2% del diàmetre original, s'ha de substituir un nou eix.

K. Quan la màniga de l'eix té un desgast regular superior al 3% del diàmetre original i un desgast irregular superior al 2% del diàmetre original, s'ha de substituir. Al mateix temps, comproveu si hi ha restes de filtració d'aigua a la superfície de contacte de l'eix i la màniga, el coixinet de paper entre la màniga de l'eix i l'impulsor està complet i s'ha de corregir o substituir si no compleix els requisits. La concentricitat entre la nova màniga de l'eix i l'eix de la bomba no ha de superar els 0,02 mm.

L. Si l'impulsor i la pala tenen esquerdes, danys i corrosió, la llum es pot reparar amb resina epoxi, greu substituir el nou impulsor. Si la part de connexió de l'impulsor i l'eix està solta i es filtra aigua, s'ha de corregir o substituir la clau de connexió i el valor d'agitació de l'impulsor després d'instal·lar l'eix de la bomba no ha de superar els 0,05 mm. L'impulsor reparat o substituït s'ha de comprovar l'equilibri estàtic i l'equilibri dinàmic, i s'ha de corregir a temps si supera el rang permès.

M. Comproveu si hi ha esquerdes i desgast a l'anell de segellat, el seu joc radial amb l'impulsor no ha de superar els 1,6 mm, si supera el valor especificat, s'ha de substituir per un nou anell de segellat.



N. Els coixinets de boles i les cobertes dels coixinets s'han de netejar, com ara la corrosió dels coixinets, les esquerdes o l'espai excessiu, per substituir-los a temps. El grau del coixinet durant la substitució no ha de ser inferior al grau del coixinet original. Les escates i les deixalles de la camisa d'aigua de refrigeració del coixinet s'han de netejar durant cada revisió de la bomba gran per garantir un flux d'aigua suau.

O. La glàndula de la caixa d'embalatge s'ha de moure lliurement sobre l'eix o la màniga, la bretxa entre el forat interior de la glàndula i l'eix o la màniga s'ha de mantenir uniformement i el desgast no ha de superar el 3%. La canonada de segellat d'aigua s'ha de mantenir sense obstacles.

P. Netegeu l'òxid de la carcassa de la bomba, si hi ha un pou gran, s'ha de reparar, després de netejar i tornar a pintar la pintura antioxidant.

Q. La vàlvula inferior d'aspiració s'ha de reparar, l'acció ha de ser flexible i el segell ha de ser bo. L'ús d'aigua de la bomba de buit per garantir que la vàlvula de la canonada d'aspiració no tingui cap fenomen de fuites, la bomba de buit es mantingui intacta.

R. Comproveu l'estat de funcionament de la vàlvula de retenció. Si l'anell de segellat està segellat, si el passador està massa desgastat, si el buffer i altres dispositius són efectius, si hi ha danys, s'ha de reparar o substituir a temps.

S. La vàlvula de control de sortida s'ha de revisar i substituir a temps per evitar fuites d'aigua.

T. Comproveu si l'acoblament connectat al motor està ben connectat, si la clau i la clau estan soltes i corregiu-lo a temps.

U. Després de desmuntar i reparar la bomba submergible, en principi s'han de substituir totes les juntes tòriques i els anells de segellat.

V. En cas de situacions catastròfiques, com ara inundar la sala de bombes subterrànies, l'aigua s'ha d'eliminar a temps, netejar i assecar el motor i altres aparells elèctrics, i demostrar que totes les instal·lacions elèctriques i mecàniques estan intactes abans de l'operació de prova.

Feu les vostres preguntes